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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, tiene la costumbre de deteriorarse más rápido que el otro: obviamente es el mecanismo del embrague. Obviamente con la caja de cambios, que la acompaña. Ocurre con relativa frecuencia que se produzcan averías en la palanca de cambios en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, sucede que nos sorprende la causa de las averías. Además, evita en ocasiones sustituir el kit completo. Aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas El más común.velocidad-pase-más-Fiat-Strada

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no cambia. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está en malas condiciones. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Es posible quitarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está defectuoso, debe cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un problema bastante común. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está encendido, es imposible. El problema está en el embrague. Normalmente será necesario cambiar el kit de embrague completo. Siempre puede desmontarlo y ver el estado de todas las piezas. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas funciona, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente desagradable. Una cosa a tener en cuenta es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que esté fuera de servicio. Entender de dónde viene el problema es relativamente sencillo. Si puede colocar la palanca en la guía de uno de los engranajes, pero el engranaje no se acopla, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba cambiar una o más piezas.