El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, tiende a desgastarse más rápido que el otro: este es, por supuesto, el mecanismo de embrague. Obviamente con la caja de cambios, que la acompaña. Con bastante frecuencia, se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el origen de los problemas. Además, esto a veces evita cambiar el kit completo. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha El más regular.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O simplemente velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Pero esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Ocurre que la preocupación proviene de una varilla o una goma que la sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún componente externo lo esté bloqueando. Si está dañado, debe ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. La preocupación viene del embrague. Normalmente será imprescindible cambiar el kit de embrague completo. Puedes intentar soltarlo y comprobar el estado de cada una de las piezas. Como recordatorio, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en funcionamiento, es realmente molesto. Lo primero que debes comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es muy probable que esté fuera de servicio. Para comprender de dónde proviene el problema, es bastante fácil. Si puede colocar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no aumenta, es el embrague el que probablemente sea un problema. Si la palanca parece estar atascada y no puede empujarla, el problema está ciertamente en la caja de cambios. Para uno como el otro, ciertamente es necesario cambiar una o más partes.