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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, tiene la costumbre de deteriorarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, por supuesto. En particular, con la caja de cambios, que la acompaña. Ocurre con relativa frecuencia que surgen problemas de cambio de marchas en este + str (XXX) +. Y aunque el embrague suele estar involucrado, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de los problemas. Además, evita en ocasiones sustituir todo el kit. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más común.pase-velocidad-más-Ford-Tourneo

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no se debe inevitablemente a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el mal funcionamiento se deba a una biela o una goma que la sujeta. El mal funcionamiento aún puede provenir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún elemento externo lo esté bloqueando. Si está dañado, será necesario reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante frecuente. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La falla está en el embrague. A menudo será necesario cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar quitarlo y comprobar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente molesto. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Puede haber una buena posibilidad de que este último esté fuera de servicio. Para comprender de dónde proviene la disfunción, es relativamente simple. Si puede colocar la palanca en la guía de una marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece bloqueada y no puede empujarla, el mal funcionamiento se debe sin duda a la caja de cambios. En ambos casos, seguramente será necesario cambiar una o más partes.