Seleccione una página

El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que opera el automovilista. Uno tiene el hábito de desgastarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, por supuesto. Por supuesto, con la caja de cambios, que la acompaña. Más bien, a menudo sucede que las preocupaciones sobre el cambio de marcha ocurren en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de las preocupaciones. Además, evita en ocasiones cambiar todo el kit. Aquí están, por tanto, los preocupaciones de cambio de marchas El más común.pasa-velocidad-más-Ford-Tourneo-Custom

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede soltarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo esté bloqueando. Si está dañado, debe ser reemplazado.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante frecuente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que ha arrancado el bloque del motor, es imposible. El problema surge del embrague. Normalmente será fundamental cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar desmontarlo y comprobar el estado de todos los componentes. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios + str (XXX) +. Existe una buena probabilidad de que sea HS. Entender de dónde viene la preocupación es bastante fácil. Si puede apretar la palanca en la guía de una marcha, pero la marcha no se activa, el embrague es sin duda el problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema se deba a la caja de cambios. Para uno como el otro, es muy probable que sea necesario cambiar una o más partes.