El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Sin embargo, uno tiene la costumbre de dañarse más rápidamente que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. En particular, con la caja de cambios, que la acompaña. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que nos sorprende la causa de los problemas. Además, a veces evita reemplazar todo el kit. Así que aquí están los problemas de cambio de marcha El más frecuente.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Pero no está necesariamente relacionado con todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una varilla o goma que lo sujeta. El problema aún puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para comprobar que ningún componente externo lo bloquee. Si este último está defectuoso, debe reemplazarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante recurrente. Dado que el motor está apagado es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está encendido, es imposible. La preocupación viene del embrague. Generalmente será imprescindible cambiar todo el kit de embrague. Siempre puede desmontarlo y comprobar el estado de cada pieza. Como recordatorio, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor apagado como encendido, es realmente molesto. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Puede haber una alta probabilidad de que esté fuera de servicio. Para discernir de dónde proviene la preocupación, es relativamente fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, el embrague es sin duda el problema. Si la palanca parece estar atascada y no puede empujarla, el problema está ciertamente en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba cambiar una o más partes.