El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Sin embargo, uno tiene la costumbre de dañarse más rápidamente que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan averías en la palanca de cambios en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que nos sorprende el motivo del mal funcionamiento. Además, evita de vez en cuando cambiar el kit completo. Aquí están, por tanto, los mal funcionamiento del cambio de marchas Lo más habitual.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Pero eso no se debe necesariamente a la kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que la preocupación provenga de una varilla o una goma que la sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si está dañado, debe reemplazarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. La preocupación viene del embrague. A menudo será necesario reemplazar el kit de embrague completo. Aún puede quitarlo y verificar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que este último esté fuera de servicio. Para comprender de dónde proviene la preocupación, es bastante simple. Si puede apretar la palanca en una guía de marcha, pero la marcha no se activa, el embrague es sin duda el problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.