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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno tiene esa costumbre que se daña más rápido que el otro: es el sistema de embrague, por supuesto. Por supuesto, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con bastante frecuencia que se producen fallos en el cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, sucede que nos sorprende la fuente de las fallas. Además, evita de vez en cuando sustituir el kit completo. Aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas El más frecuente.speed-pass-plus-jeep-wrangler

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a toda la kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el problema esté en una biela o una goma que la sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está dañado, debe cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un problema bastante recurrente. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buen estado. Una vez que el motor ha arrancado, es imposible. El problema está en el embrague. A menudo será fundamental cambiar el kit de embrague completo. Siempre puede quitarlo y comprobar el estado de todas las piezas. Como recordatorio, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente molesto. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Puede haber una alta probabilidad de que este último sea HS. Entender el origen del problema es relativamente sencillo. Si puede colocar la palanca en la guía de una de las marchas, pero la marcha no se acopla, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En ambos casos, lo más probable es que deba cambiar una o más piezas.