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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, está acostumbrado a dañarse más rápidamente que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. En particular, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Con bastante frecuencia, se producen averías en la palanca de cambios en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de las averías. Además, en ocasiones evita tener que cambiar todo el kit. Aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas Lo más habitual.velocidad-pase-más-Kia-Picanto-3

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O simplemente velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Pero no está necesariamente vinculado al conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o una goma que lo mantiene en su lugar. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede soltarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo esté bloqueando. Si este último está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un problema bastante frecuente. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, lo que significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor ha arrancado, es imposible. El problema está en el embrague. Por lo general, será fundamental reemplazar todo el kit de embrague. Puede intentar desmontarlo y observar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que este último esté fuera de servicio. Para comprender de dónde proviene el problema, es bastante simple. Si puede empujar la palanca hacia la guía para una marcha, pero la marcha no se activa, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.