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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno tiene esa costumbre de desgastarse más rápido que el otro: obviamente es el dispositivo de embrague. Obviamente con la caja de cambios, en estrecha conexión. Sucede con bastante frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de las preocupaciones. Además, esto a veces evita cambiar el kit completo. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.speed-pass-plus-Kia-Pro-Cee-D-2

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que una de las velocidades no pasa. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está dañado. Pero esto no se debe necesariamente a la kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que la preocupación proviene de una varilla o una goma que la sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La preocupación viene del embrague. Generalmente será recomendable cambiar el kit de embrague completo. Siempre puede desmontarlo y comprobar el estado de todas las piezas. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios + str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que este último esté fuera de servicio. Para discernir de dónde viene la preocupación es bastante fácil. Si puede colocar la palanca en la guía de una marcha, pero la marcha no se acopla, probablemente la preocupación sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que necesite cambiar una o más partes.