El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Sin embargo, uno tiene la costumbre de desgastarse más rápido que el otro: por supuesto, es el sistema de embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Más bien, sucede a menudo que se producen problemas de cambio de marchas en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que nos sorprende el origen de los problemas. Además, en ocasiones evita cambiar el kit completo. Aquí están los problemas de cambio de marcha El más regular.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está gastado. Pero esto no se debe necesariamente a la kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el mal funcionamiento proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún componente extraño lo esté bloqueando. Si este último está dañado, será necesario reemplazarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Como el motor está apagado, aún es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor ha arrancado, es imposible. La falla está en el embrague. En general, será imprescindible sustituir el kit de embrague completo. Aún puede quitarlo y ver el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si no pasa ninguna de las marchas, el motor se apaga y se enciende, es realmente desagradable. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Puede haber una buena posibilidad de que esté fuera de servicio. Para comprender de dónde proviene la disfunción, es bastante fácil. Si puede colocar la palanca en la guía de una marcha, pero no se activa, es probable que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, el mal funcionamiento se debe sin duda a la caja de cambios. Para ambos, seguramente será necesario reemplazar una o más partes.