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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, tiene la costumbre de deteriorarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, naturalmente. Por supuesto, con la caja de cambios, que está estrechamente relacionada. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan problemas de cambio de marchas en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces nos sorprende la causa de los problemas. Además, esto evita tener que cambiar todo el kit de vez en cuando. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha Lo más habitual.pase-velocidad-más-Kiaage-3

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está desgastado. Pero esto no está inevitablemente ligado a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Es posible eliminarlo para comprobar que ningún componente externo lo esté bloqueando. Si este último está dañado, debe cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un problema bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. El problema está en el embrague. Por lo general, será fundamental reemplazar todo el kit de embrague. Aún puede quitarlo y verificar el estado de todas las piezas. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si no pasa ninguna de las marchas, el motor se apaga y se enciende, es realmente desagradable. Lo primero que debes comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Puede haber una alta probabilidad de que sea HS. Entender de dónde viene el problema es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia una guía de marcha, pero la marcha no se activa, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.