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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno tiene que tienden a deteriorarse más rápido que el otro: es el mecanismo de embrague de forma natural. En particular, con la caja de cambios, que la acompaña. Ocurre con relativa frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de los problemas. Además, esto evita cambiar de vez en cuando el kit completo. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más frecuente.speed-pass-plus-Lancia-Ypsilon-2

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema surge de una biela o de una goma que la sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún componente extraño lo esté bloqueando. Si está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un problema bastante común. Dado que el motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. El problema está en el embrague. Por lo general, será necesario reemplazar el kit de embrague completo. Puede intentar quitarlo y observar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, el motor se apaga y se enciende, es realmente molesto. Lo primero que debe observar es el desgaste de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Puede haber una buena posibilidad de que esté fuera de servicio. Para discernir de dónde proviene el problema, es bastante fácil. Si puede apretar la palanca en una guía de marcha, pero la marcha no se acopla, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.