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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, tiende a desgastarse más rápido que el otro: es el sistema de embrague, naturalmente. Obviamente con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con relativa frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de los problemas. Además, esto a veces evita reemplazar todo el kit. Aquí están los problemas de cambio de marcha Lo más habitual.speed-pass-plus-Lancia-Ypsilon-3

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está en mal estado. Pero esto no está necesariamente ligado a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el mal funcionamiento proviene de una biela o una goma que la sujeta. El mal funcionamiento aún puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si este último está dañado, debe cambiarse.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor ha arrancado, es imposible. La falla está en el embrague. En general, será recomendable cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar desmontarlo y observar el estado de todas las piezas. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia, el motor se apaga y se enciende, es realmente molesto. Lo primero que debe observar es el desgaste de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Puede haber una buena probabilidad de que sea HS. Para comprender de dónde proviene la disfunción, es bastante simple. Si puedes poner la palanca en la guía de una de las velocidades, pero no lleva, es el embrague el que probablemente esté fallando. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, es probable que la falla esté en la caja de cambios. Para uno como el otro, ciertamente es necesario cambiar una o más partes.