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El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, tiende a deteriorarse más rápidamente que el otro: es, por supuesto, el dispositivo de embrague. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Ocurre con relativa regularidad que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el origen del problema. Además, en ocasiones evita tener que cambiar todo el kit. Aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más frecuente.velocidad-pase-más-Land-Rover-Defender-Pick-Up

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está inevitablemente ligado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que la preocupación se deba a una varilla o una goma que la sujeta. El problema aún puede provenir de la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún componente externo lo esté bloqueando. Si está deteriorado, debe cambiarse.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante frecuente. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La preocupación viene del embrague. A menudo será necesario reemplazar todo el kit de embrague. Puede intentar desmontarlo y observar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia, el motor se apaga y se enciende, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es el desgaste de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una buena probabilidad de que sea HS. Saber de dónde viene la preocupación es bastante simple. Si puedes poner la palanca en la guía de una de las velocidades, pero no encaja, es el embrague el que sin duda es un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, es muy probable que sea necesario reemplazar una o más piezas.