El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, está acostumbrado a deteriorarse más rápido que el otro: es el dispositivo de embrague de forma natural. En particular con la caja de cambios, en estrecha conexión. Sucede con bastante frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que tenemos sorpresas sobre la fuente de los problemas. Además, a veces evita tener que cambiar todo el kit. Entonces estos son los problemas de cambio de marcha Lo más habitual.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces uno de los engranajes ya no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Pero eso no se debe necesariamente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que la preocupación provenga de un enlace o de una goma que lo sostiene. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para verificar que ningún componente extraño lo esté bloqueando. Si es defectuoso, deberá ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante frecuente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está activado, es imposible. La preocupación proviene del embrague. A menudo será esencial reemplazar todo el kit de embrague. Puede intentar desmontarlo y verificar el estado de todas las partes. Para información, es recomendable reemplazar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona, el motor se detiene cuando está encendido, es realmente molesto. Una cosa para verificar es la condición de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Hay una buena posibilidad de que este último sea HS. Para entender de dónde viene la preocupación, es bastante simple. Si puede empujar la palanca en la guía de uno de los engranajes, pero no lo hace, es el embrague el que probablemente presenta un problema. Si la palanca parece bloqueada y no puede empujarla, el problema probablemente provenga de la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que tenga que reemplazar una o más partes.