El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que dirige el conductor. Uno, sin embargo, tiende a desgastarse más rápido que el otro: es el sistema de embrague, por supuesto. Por supuesto, con la caja de cambios, que la acompaña. Más bien, sucede a menudo que se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de los problemas. Además, evita de vez en cuando sustituir todo el kit. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha El más común.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Ocurre en ocasiones que una de las velocidades no pasa. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está necesariamente relacionado con el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Puede ser que el mal funcionamiento provenga de una varilla o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento aún puede ocurrir en la caja de cambios. Puede desmontarlo para verificar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está deteriorado, debe cambiarse.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante frecuente. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está encendido, es imposible. La falla está en el embrague. En general, es recomendable sustituir todo el kit de embrague. Puede intentar eliminarlo y comprobar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Lo primero que hay que comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Puede haber una alta probabilidad de que este último sea HS. Entender de dónde viene el problema es bastante simple. Si puede poner la palanca en la guía de una marcha, pero la marcha no se activa, probablemente sea el embrague el que está fallando. Si la palanca parece bloqueada y no puede empujarla, el mal funcionamiento se debe sin duda a la caja de cambios. Para uno como el otro, ciertamente es necesario reemplazar una o más partes.