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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que opera el automovilista. Uno tiene el hábito de desgastarse más rápidamente que el otro: obviamente es el dispositivo de embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, que está estrechamente relacionada. Ocurre con relativa regularidad que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de las preocupaciones. Además, esto elimina la necesidad de reemplazar el kit completo de vez en cuando. Aquí están, por tanto, los preocupaciones de cambio de marchas El más frecuente.speed-pass-plus-Mazda-3- (3ra generación)

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre a veces que una de las velocidades ya no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está dañado. Pero esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o goma que lo sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si este último se deteriora, habrá que cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. La preocupación debe provenir del embrague. Por lo general, será fundamental reemplazar todo el kit de embrague. Aún puede quitarlo y ver el estado de todos los componentes. A título informativo, sigue siendo recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor apagado como si estuviera encendido, es realmente molesto. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una buena posibilidad de que este último sea HS. Para comprender de dónde proviene la preocupación, es bastante simple. Si puede colocar la palanca en una guía de cambios, pero el cambio no se activa, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más piezas.