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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, tiende a deteriorarse más rápido que el otro: es el mecanismo de embrague de forma natural. Por supuesto con la caja de cambios, en estrecha conexión. Sucede con bastante frecuencia que se producen problemas con los cambios de velocidad en el + str (XXX) +. E incluso si el embrague a menudo está involucrado, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre la fuente de los problemas. Además, a veces evita tener que cambiar todo el kit. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más regular.speed-pass-plus-Mazda-6- (3rd-Generation) -Wagon

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces uno de los engranajes ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está necesariamente relacionado con la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede provenir de un enlace o una goma que lo sostiene. El problema aún puede provenir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para verificar que ningún elemento externo lo esté bloqueando. Si este último es defectuoso, deberá ser reemplazado.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un problema bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está activado, es imposible. El problema viene del embrague. Por lo general, será necesario cambiar todo el kit de embrague. Siempre puede desmontarlo y observar el estado de todas las partes. Para información, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes está funcionando, el motor está apagado, es realmente desagradable. Una cosa a tener en cuenta es el desgaste de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Puede haber una alta probabilidad de que esté fuera de servicio. Para discernir de dónde viene el problema, es bastante fácil. Si puede empujar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no toma, es sin duda el embrague el que presenta un problema. Si la palanca parece estar atascada y no puede empujarla, el problema probablemente sea causado por la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que tenga que cambiar una o más partes.