El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, está acostumbrado a deteriorarse más rápido que el otro: es, por supuesto, el sistema de embrague. En particular, con la caja de cambios, que la acompaña. Por el contrario, a menudo ocurre que se producen fallos en el cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de las averías. Además, esto a veces evita reemplazar todo el kit. Aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas Lo más habitual.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está inevitablemente ligado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El mal funcionamiento puede ser causado por una biela o goma que lo sujeta. El mal funcionamiento aún puede provenir de la caja de cambios. Es posible retirarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está dañado, debe cambiarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que ha arrancado el bloque del motor, es imposible. La falla debe estar en el embrague. A menudo, será esencial reemplazar todo el kit de embrague. Puede intentar quitarlo y comprobar el estado de todas las piezas. Como recordatorio, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en funcionamiento, es realmente molesto. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que este último esté fuera de servicio. Es relativamente sencillo discernir de dónde proviene la disfunción. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero no toma, es el embrague el que probablemente esté fallando. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.