El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno tiene el hábito de desgastarse más rápido que el otro: obviamente es el mecanismo del embrague. En particular, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con bastante frecuencia que se producen fallos en el cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de las fallas. Además, esto a veces evita cambiar el kit completo. Aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas El más común.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que una de las velocidades ya no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En consecuencia, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el mal funcionamiento proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede ocurrir en la caja de cambios. Es posible eliminarlo para comprobar que ningún componente externo lo esté bloqueando. Si este último está defectuoso, debe reemplazarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La falla está en el embrague. A menudo será necesario cambiar el kit de embrague completo. Aún puede quitarlo y verificar el estado de todas las piezas. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en funcionamiento, es realmente molesto. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Existe una buena probabilidad de que sea HS. Entender de dónde vino la disfunción es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, lo más probable es que el embrague esté funcionando mal. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba cambiar una o más piezas.