El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Uno ha dicho que se desgasta más rápido que el otro: es el sistema de embrague, por supuesto. En particular con la caja de cambios, que va con ella. Sucede con bastante frecuencia que surgen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague a menudo está involucrado, sucede que estamos sorprendidos por la fuente de los problemas. Además, esto a veces evita que se cambie el kit completo. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más frecuente.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que uno de los engranajes ya no cambia. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está en malas condiciones. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el mal funcionamiento provenga de un enlace o una goma que lo sostiene. El mal funcionamiento aún puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para verificar que ningún componente extraño lo esté bloqueando. Si este último está dañado, habrá que cambiarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. El mal funcionamiento proviene del embrague. A menudo será esencial reemplazar el kit de embrague completo. Siempre puede dejarlo y ver el estado de todas las partes. Para su información, es recomendable reemplazar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona, el motor se detiene cuando está encendido, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es el desgaste de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Lo más probable es que esté fuera de servicio. Para discernir de dónde viene el mal funcionamiento es bastante fácil. Si puede poner la palanca en la guía de una velocidad, pero esto no es así, es el embrague el que indudablemente tiene un mal funcionamiento. Si la palanca parece estar atascada y no puede empujarla, el mal funcionamiento probablemente provenga de la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más partes.