El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que dirige el conductor. Uno tiene dicho el hábito de deteriorarse más rápido que el otro: es el sistema de embrague, por supuesto. Obviamente, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con relativa frecuencia que surgen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, a veces nos sorprende la fuente del problema. Además, esto a veces evita reemplazar todo el kit. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O simplemente velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está desgastado. Pero esto no está necesariamente relacionado con el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El mal funcionamiento puede ser causado por una biela o goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede ocurrir en la caja de cambios. Puede desmontarlo para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si está defectuoso, debe cambiarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante frecuente. Como el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. La falla está en el embrague. Normalmente, será recomendable cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar soltarlo y observar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una buena posibilidad de que este último sea HS. Para comprender de dónde vino la disfunción, es relativamente simple. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una marcha, pero la marcha no se acopla, el embrague ciertamente está funcionando mal. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, la falla se debe sin duda a la caja de cambios. En ambos casos, lo más probable es que deba cambiar una o más piezas.