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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno tiene dicho el hábito de deteriorarse más rápido que el otro: obviamente es el dispositivo de embrague. En particular, con la caja de cambios, que la acompaña. Con bastante frecuencia, se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de los problemas. Además, evita en ocasiones sustituir todo el kit. Así que aquí están los problemas de cambio de marcha El más común.velocidad-pase-plus-Mercedes-450-Sel

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que una de las velocidades ya no funciona. O simplemente velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no está necesariamente relacionado con todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el mal funcionamiento provenga de una biela o de una goma que la sujeta. El mal funcionamiento aún puede ocurrir en la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún elemento externo lo esté bloqueando. Si este último está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está encendido, es imposible. La falla está en el embrague. Por lo general, será fundamental reemplazar todo el kit de embrague. Puede intentar quitarlo y observar el estado de cada una de las partes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia, el motor se apaga y se enciende, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Hay una buena probabilidad de que este sea HS. Saber de dónde proviene la disfunción es relativamente simple. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, es probable que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, es probable que la falla se deba a la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.