El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Sin embargo, uno se usa para deteriorarse más rápido que el otro: es el sistema de embrague de forma natural. En particular con la caja de cambios, en estrecha conexión. Sucede con bastante frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, a veces sucede que nos sorprende la fuente de los problemas. Además, esto ocasionalmente evita tener que cambiar todo el kit. Así que aquí están los problemas de cambio de marcha El más común.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede de vez en cuando que uno de los engranajes ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado al conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que la caléndula provenga de un enlace o de una goma que la sostiene. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para verificar que ningún elemento externo lo esté bloqueando. Si está defectuoso, debe reemplazarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Como el motor está apagado, aún es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La preocupación proviene del embrague. Generalmente será necesario cambiar todo el kit de embrague. Siempre puede soltarlo y ver el estado de cada uno de los componentes. Como recordatorio, todavía es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona, el motor está apagado o funcionando, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es el desgaste de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Hay una alta probabilidad de que esté fuera de servicio. Para entender de dónde viene el problema, es bastante simple. Si puede empujar la palanca hacia la guía de uno de los engranajes, pero el engranaje no se engancha, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece estar bloqueada y no puede empujarla, el problema probablemente provenga de la caja de cambios. En ambos casos, lo más probable es que necesite cambiar una o más partes.