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El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, tiende a desgastarse más rápidamente que el otro: obviamente es el mecanismo del embrague. Obviamente, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con relativa frecuencia que surgen problemas de cambio de marchas en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, a veces sucede que nos sorprende la causa de los problemas. Además, esto evita reemplazar de vez en cuando todo el kit. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.speed-pass-more-Mercedes-600

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está necesariamente relacionado con el conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún componente externo lo bloquee. Si está dañado, debe cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Dado que el motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La preocupación debe provenir del embrague. En general, será recomendable cambiar todo el kit de embrague. Aún puede dejarlo y observar el estado de cada una de las partes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que esté fuera de servicio. Entender de dónde viene el problema es bastante simple. Si puede apretar la palanca en una guía de marcha, pero la marcha no se activa, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba cambiar una o más partes.