El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno tiene que dichos tienden a dañarse más rápidamente que el otro: es el mecanismo de embrague naturalmente. Obviamente con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con bastante frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. Y aunque el embrague está involucrado con frecuencia, a veces te sorprende la fuente de los problemas. Además, esto evita en ocasiones reemplazar todo el kit. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha El más común.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Ocurre a veces que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está dañado. Pero esto no se debe necesariamente a toda la kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema se debe a una varilla o una goma que lo sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún componente externo lo esté bloqueando. Si está defectuoso, debe cambiarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, este es un problema bastante frecuente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que ha arrancado el bloque del motor, es imposible. El problema está en el embrague. A menudo, será esencial reemplazar todo el kit de embrague. Siempre puede desmontarlo y comprobar el estado de cada componente. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en funcionamiento, es realmente molesto. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Puede haber una alta probabilidad de que este último esté fuera de servicio. Saber de dónde viene el problema es relativamente sencillo. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.