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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que dirige el conductor. Uno, sin embargo, tiene la costumbre de desgastarse más rápido que el otro: obviamente es el mecanismo del embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Más bien, sucede a menudo que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, a veces tenemos sorpresas sobre la fuente de los problemas. Además, evita de vez en cuando sustituir todo el kit. Así que aquí están los problemas de cambio de marcha El más común.velocidad-pase-más-Mercedes-Clase-X

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre en ocasiones que una de las velocidades no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En consecuencia, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está necesariamente relacionado con el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema surge de una biela o una goma que la sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Es posible quitarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un problema bastante frecuente. Dado que el bloque del motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, lo que significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. El problema está en el embrague. Por lo general, es aconsejable reemplazar todo el kit de embrague. Aún puede quitarlo y comprobar el estado de todas las piezas. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas está activada con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que esté fuera de servicio. Para comprender de dónde proviene el problema, es bastante simple. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.