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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno tiene esa tendencia a deteriorarse más rápido que el otro: es el sistema de embrague, por supuesto. Por supuesto, con la caja de cambios, que está estrechamente relacionada. Ocurre con relativa frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de los problemas. Además, en ocasiones evita sustituir el kit completo. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha El más regular.speed-pass-more-Mercedes-Vision-Mercedes-maybach-6

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Sin embargo, no está necesariamente relacionado con la totalidad de la kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Puede ser que la preocupación se deba a una varilla o una goma que la sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún componente extraño lo esté bloqueando. Si está dañado, tendrá que ser reemplazado.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor ha arrancado, es imposible. La preocupación debe provenir del embrague. A menudo será necesario reemplazar el kit de embrague completo. Siempre puede desmontarlo y comprobar el estado de todas las piezas. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor apagado como encendido, es realmente molesto. Lo primero que debes comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es muy probable que esté fuera de servicio. Es bastante fácil discernir de dónde proviene la preocupación. Si puede apretar la palanca en la guía de una marcha, pero la marcha no se acopla, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En ambos casos, seguramente será necesario reemplazar una o más piezas.