El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, tiende a desgastarse más rápido que el otro: es el sistema de embrague, por supuesto. En particular, con la caja de cambios, que la acompaña. Sucede con bastante frecuencia que surgen problemas de cambio de marchas en + str (XXX) +. Y aunque el embrague está involucrado con frecuencia, a veces nos sorprende la fuente de los problemas. Además, esto a veces evita reemplazar todo el kit. Aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más regular.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no está inevitablemente ligado al conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está defectuoso, debe ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor ha arrancado, es imposible. La preocupación viene del embrague. A menudo, será aconsejable reemplazar todo el kit de embrague. Puedes intentar quitarlo y comprobar el estado de cada uno de los componentes. Como recordatorio, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si no cambia ninguna de las marchas, con el motor apagado como encendido, es realmente molesto. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una buena posibilidad de que este sea HS. Es relativamente fácil discernir de dónde proviene la preocupación. Si puede poner la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se acopla, probablemente sea el embrague el problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más piezas.