El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Sin embargo, uno tiene la costumbre de desgastarse más rápido que el otro: naturalmente, es el dispositivo de embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, que está estrechamente relacionada. Ocurre con bastante frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, a veces nos sorprende la causa de los problemas. Además, evita en ocasiones sustituir todo el kit. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a la kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El mal funcionamiento puede deberse a una biela o goma que lo sujeta. El mal funcionamiento aún puede provenir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún elemento externo lo esté bloqueando. Si está dañado, será necesario cambiarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante frecuente. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está encendido, es imposible. La falla está en el embrague. A menudo será necesario reemplazar todo el kit de embrague. Puede intentar desmontarlo y comprobar el estado de todas las piezas. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Puede haber una alta probabilidad de que este último sea HS. Entender el origen de la disfunción es bastante sencillo. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, es el embrague el que probablemente tenga una avería. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que la falla esté en la caja de cambios. En ambos casos, seguramente será necesario reemplazar una o más piezas.