El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno tiene dicho el hábito de deteriorarse más rápidamente que el otro: obviamente es el sistema de embrague. En particular, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con relativa frecuencia que surgen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. Y aunque el embrague está involucrado con frecuencia, a veces sucede que nos sorprende el motivo de las preocupaciones. Además, evita en ocasiones sustituir el kit completo. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está defectuoso, habrá que cambiarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. La preocupación viene del embrague. Generalmente será imprescindible cambiar el kit de embrague completo. Aún puede soltarlo y observar el estado de todos los componentes. A título informativo, sigue siendo recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una buena probabilidad de que sea HS. Es relativamente fácil discernir de dónde proviene la preocupación. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no aumenta, el embrague es sin duda el problema. Si la palanca parece estar atascada y no puede empujarla, el problema está ciertamente en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que sea necesario cambiar una o más partes.