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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno tiene esa costumbre que se daña más rápidamente que el otro: es el mecanismo del embrague, por supuesto. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Ocurre con bastante frecuencia que se producen problemas de cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que tenemos sorpresas sobre el origen de las preocupaciones. Además, esto a veces evita tener que cambiar el kit completo. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.speed-pass-plus-seat-ibiza

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que una de las velocidades ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está inevitablemente relacionado con el conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el mal funcionamiento proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede ocurrir en la caja de cambios. Se puede desmontar para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante común. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, lo que significa que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que ha arrancado el bloque del motor, es imposible. La falla está en el embrague. Por lo general, será aconsejable reemplazar el kit de embrague completo. Puede intentar quitarlo y comprobar el estado de todas las piezas. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor apagado como encendido, es realmente molesto. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que este último esté fuera de servicio. Entender de dónde proviene la disfunción es relativamente fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía para una marcha, pero la marcha no se acelera, es probable que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, es probable que la falla esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.