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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Sin embargo, uno tiende a deteriorarse más rápidamente que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. En particular, con la caja de cambios, que está estrechamente vinculada. Con bastante frecuencia, se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. Y aunque el embrague está frecuentemente involucrado, a veces nos sorprende la causa de los problemas. Además, esto a veces evita reemplazar el kit completo. Aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más común.pase-velocidad-más-asiento-terraavis

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no se debe inevitablemente a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el mal funcionamiento proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Es posible eliminarlo para comprobar que ningún componente externo lo esté bloqueando. Si está dañado, debe reemplazarse.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Dado que el motor está apagado aún es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La falla está en el embrague. Normalmente será necesario cambiar el kit de embrague completo. Aún puede quitarlo y verificar el estado de todos los componentes. A título informativo, sigue siendo recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente desagradable. Lo primero que debes comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es muy probable que esté fuera de servicio. Para discernir de dónde proviene la disfunción es relativamente fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, lo más probable es que el embrague esté funcionando mal. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para uno como el otro, es muy probable que sea necesario cambiar una o más partes.