Seleccione una página

El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Sin embargo, uno tiende a deteriorarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, por supuesto. Por supuesto, con la caja de cambios, que está estrechamente relacionada. Con bastante frecuencia, se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de los problemas. Además, esto a veces evita cambiar el kit completo. Aquí están los problemas de cambio de marcha El más común.velocidad-pase-más-asiento-Tribu

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a la kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante frecuente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que ha arrancado el bloque del motor, es imposible. La preocupación viene del embrague. Por lo general, será necesario reemplazar el kit de embrague completo. Siempre puede quitarlo y verificar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Puede haber una buena posibilidad de que este último sea HS. Para comprender de dónde proviene el problema, es bastante simple. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero no se activa, el embrague es sin duda el problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.