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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Sin embargo, uno tiende a dañarse más rápidamente que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. Obviamente, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con relativa frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de los problemas. Además, en ocasiones evita reemplazar todo el kit. Así que aquí están los problemas de cambio de marcha Lo más habitual.velocidad-pase-más-Suzuki-Grand-Vitara

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre a veces que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El problema aún puede surgir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante recurrente. Dado que el motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está encendido, es imposible. La preocupación viene del embrague. Por lo general, será aconsejable reemplazar todo el kit de embrague. Aún puede dejarlo y observar el estado de todas las partes. Como recordatorio, todavía se recomienda reemplazar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es el desgaste de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una buena posibilidad de que este último sea HS. Es bastante fácil discernir de dónde proviene la preocupación. Si puedes poner la palanca en la guía de una marcha, pero no lleva, es el embrague el que probablemente tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.