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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que dirige el conductor. Uno tiene el hábito de dañarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, por supuesto. En particular, con la caja de cambios, que está estrechamente vinculada. Más bien, sucede a menudo que se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de los problemas. Además, evita de vez en cuando sustituir todo el kit. Así que aquí están los problemas de cambio de marcha El más común.velocidad-pase-más-Suzuki-Jimny

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que uno de los engranajes ya no funciona. O simplemente velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está dañado. Pero no está necesariamente relacionado con el conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema proviene de una biela o de una goma que la sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para verificar que ningún componente extraño lo esté bloqueando. Si está defectuoso, debe ser reemplazado.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un problema bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, lo que implica que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que ha arrancado el bloque del motor, es imposible. El problema está en el embrague. En general, es recomendable sustituir todo el kit de embrague. Puedes intentar quitarlo y comprobar el estado de cada uno de los componentes. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que esté fuera de servicio. Entender de dónde viene el problema es relativamente fácil. Si puede apretar la palanca en una guía de marcha, pero la marcha no se acopla, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, es muy probable que sea necesario reemplazar una o más piezas.