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El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Sin embargo, uno tiene la costumbre de deteriorarse más rápido que el otro: por supuesto, es el mecanismo del embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, que está estrechamente relacionada. Más bien, sucede a menudo que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague suele estar involucrado, sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de los problemas. Además, en ocasiones evita reemplazar todo el kit. Aquí están los problemas de cambio de marcha El más común.speed-pass-plus-Toyota-Avensis-2

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está dañado. Pero esto no está necesariamente relacionado con todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Se puede desmontar para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está dañado, debe cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante frecuente. Como el bloque motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. La preocupación viene del embrague. Por lo general, será fundamental cambiar todo el kit de embrague. Aún puede desarmarlo y observar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si no pasa ninguna de las marchas, el motor se apaga y se enciende, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es el desgaste de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que este último esté fuera de servicio. Entender de dónde viene el problema es bastante fácil. Si puede colocar la palanca en la guía de una marcha, pero la marcha no se acopla, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba cambiar una o más partes.