El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, tiene la costumbre de desgastarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, por supuesto. En particular, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Con bastante frecuencia, los problemas de cambio de marchas ocurren en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el origen del problema. Además, evita de vez en cuando cambiar todo el kit. Aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más regular.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede regularmente que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el problema surja de una biela o de una goma que la sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para comprobar que ningún componente externo lo bloquee. Si este último está dañado, habrá que cambiarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, este es un problema bastante común. Como el motor está apagado es posible cambiar de marcha, implica que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está encendido, es imposible. El problema está en el embrague. A menudo será necesario reemplazar todo el kit de embrague. Siempre puede desmontarlo y comprobar el estado de todos los componentes. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia, el motor se apaga y se enciende, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios + str (XXX) +. Existe una buena posibilidad de que este último sea HS. Para comprender de dónde proviene el problema, es relativamente simple. Si puede colocar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, sin duda será necesario sustituir una o más piezas.