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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que opera el automovilista. Sin embargo, uno tiene la costumbre de deteriorarse más rápido que el otro: por supuesto, es el sistema de embrague. Obviamente, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Más bien, a menudo ocurre que las preocupaciones sobre el cambio de marcha ocurren en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de las preocupaciones. Además, esto en ocasiones evita tener que cambiar el kit completo. Aquí están los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.pase-más-Toyota velocidad Es3

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O simplemente velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o una goma que la sujeta. El problema aún puede surgir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si este último se deteriora, habrá que cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, aún es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. La preocupación viene del embrague. A menudo será necesario reemplazar el kit de embrague completo. Puede intentar quitarlo y comprobar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si no cambia ninguna de las marchas, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente desagradable. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que este último sea HS. Entender de dónde viene el problema es bastante fácil. Si puedes poner la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, el embrague es sin duda el problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. En ambos casos, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más piezas.