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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, está acostumbrado a desgastarse más rápido que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Ocurre con bastante frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague suele ser la causa, a veces nos sorprende la razón de los problemas. Además, esto evita que de vez en cuando se sustituya todo el kit. Así que aquí están los problemas de cambio de marcha Lo más habitual.marcha-pase-más-Toyota-Hilux-2

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Pero esto no está inevitablemente ligado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el mal funcionamiento proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Es posible depositarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La falla está en el embrague. Normalmente será imprescindible cambiar todo el kit de embrague. Aún puede desarmarlo y observar el estado de todas las partes. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en funcionamiento, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que esté fuera de servicio. Es relativamente sencillo discernir de dónde proviene la disfunción. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una marcha, pero la marcha no se acopla, es probable que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente la falla esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba cambiar una o más partes.