El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Sin embargo, uno tiene la costumbre de deteriorarse más rápido que el otro: obviamente es el dispositivo de embrague. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan problemas de cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces nos sorprende la causa de los problemas. Además, evita de vez en cuando sustituir el kit completo. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha El más regular.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que la preocupación se deba a una varilla o una goma que la sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Puede soltarlo para verificar que ningún elemento extraño lo esté bloqueando. Si está defectuoso, debe ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante recurrente. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. El problema surge del embrague. Por lo general, será aconsejable reemplazar el kit de embrague completo. Aún puede dejarlo y observar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que sea HS. Para comprender de dónde proviene el problema, es bastante simple. Si puede apretar la palanca en una guía de cambios, pero no se levanta, el embrague es sin duda el problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En ambos casos, ciertamente es necesario reemplazar una o más partes.