El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, está acostumbrado a deteriorarse más rápido que el otro: es por supuesto el dispositivo de embrague. En particular, con la caja de cambios, que la acompaña. Sucede con relativa frecuencia que se produzcan problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, sucede que tenemos sorpresas sobre el origen del problema. Además, en ocasiones evita tener que cambiar todo el kit. Aquí están, por tanto, los preocupaciones de cambio de marchas El más común.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que una de las velocidades ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está dañado. Pero no está necesariamente relacionado con todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el mal funcionamiento se deba a una biela o una goma que la sujeta. El mal funcionamiento aún puede ocurrir en la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si este último está dañado, deberá ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante frecuente. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La falla está en el embrague. Por lo general, será aconsejable reemplazar todo el kit de embrague. Siempre puedes desmontarlo y comprobar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que esté fuera de servicio. Es bastante fácil discernir de dónde vino la disfunción. Si puede empujar la palanca hacia una guía de marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que la falla esté en la caja de cambios. Para uno como el otro, sin duda será necesario sustituir una o más piezas.