Seleccione una página

El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que dirige el conductor. Sin embargo, uno tiene la costumbre de dañarse más rápido que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. En particular, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con bastante frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, a veces nos sorprende la fuente del problema. Además, evita cambiar de vez en cuando todo el kit. Aquí están, por tanto, los preocupaciones de cambio de marchas El más regular.velocidad-pase-más-Volkswagen-Amarok

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está desgastado. Pero no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El problema aún puede surgir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún componente externo lo esté bloqueando. Si este último está defectuoso, deberá ser reemplazado.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, lo que significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. El problema surge del embrague. Normalmente será recomendable cambiar todo el kit de embrague. Siempre puede dejarlo y comprobar el estado de cada pieza. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Existe una buena probabilidad de que sea HS. Para comprender de dónde proviene el problema, es relativamente simple. Si puede poner la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, el embrague es sin duda la preocupación. Si la palanca parece estar bloqueada y no puede empujarla, probablemente el problema se deba a la caja de cambios. Para uno como el otro, seguramente será necesario cambiar una o más partes.