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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno tiene, sin embargo, una tendencia a deteriorarse más rápido que el otro: obviamente es el mecanismo del embrague. En particular, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con relativa frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, a veces te sorprende la causa de los problemas. Además, en ocasiones evita cambiar todo el kit. Aquí están los problemas de cambio de marcha El más común.velocidad-pase-más-Ford-Focus-2-Sw

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está gastado. Sin embargo, esto no está inevitablemente relacionado con todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que la preocupación provenga de una varilla o una goma que la sujeta. El problema aún puede provenir de la caja de cambios. Es posible quitarlo para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante frecuente. Dado que el bloque del motor está apagado, aún es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. La preocupación viene del embrague. A menudo, será esencial reemplazar todo el kit de embrague. Siempre puede desmontarlo y ver el estado de todas las piezas. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que este último esté fuera de servicio. Para comprender de dónde proviene el problema, es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia una guía de marcha, pero la marcha no se activa, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.