El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Sin embargo, uno tiene la costumbre de deteriorarse más rápidamente que el otro: obviamente es el dispositivo de embrague. Obviamente con la caja de cambios, que la acompaña. Ocurre con bastante frecuencia que se producen fallos en el cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, sucede que nos sorprende la causa de las averías. Además, a veces evita reemplazar todo el kit. Aquí están, por tanto, los mal funcionamiento del cambio de marchas El más común.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Sin embargo, no está necesariamente vinculado al conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o una goma que lo mantiene en su lugar. El problema aún puede provenir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está dañado, será necesario reemplazarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, este es un problema bastante común. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. El problema está en el embrague. En general, es recomendable sustituir todo el kit de embrague. Puede intentar desarmarlo y observar el estado de cada componente. Como recordatorio, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en funcionamiento, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es el desgaste de su caja de cambios str (XXX) +. Puede haber una buena probabilidad de que sea HS. Para entender de dónde vino el problema, es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía para una marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, sin duda será necesario sustituir una o más piezas.