El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que dirige el automovilista. Sin embargo, uno tiende a dañarse más rápido que el otro: es el sistema de embrague, por supuesto. Obviamente con la caja de cambios, que está estrechamente vinculada. Con bastante frecuencia, los problemas de cambio de marcha ocurren en el + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre la fuente de los problemas. Además, esto a veces evita tener que cambiar todo el kit. Así que aquí están los problemas de cambio de marcha El más regular.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede de vez en cuando que uno de los engranajes ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Por lo tanto, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está necesariamente relacionado con el conjunto de kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que la preocupación provenga de un enlace o de una goma que lo sostiene. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Se puede colocar para verificar que ningún elemento externo lo esté bloqueando. Si está defectuoso, deberá ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante frecuente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está activado, es imposible. La preocupación debe venir del embrague. En general, será esencial reemplazar todo el kit de embrague. Puede intentar desmontarlo y verificar el estado de todas las partes. Para información, es recomendable reemplazar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes pasa, el motor se apaga o funciona, es realmente desagradable. Una cosa para verificar es la condición de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Hay una alta probabilidad de que esté fuera de servicio. Para entender de dónde vino el problema, es relativamente fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una velocidad, pero no tarda, el embrague probablemente sea un problema. Si la palanca parece estar atascada y no puede empujarla, el problema probablemente provenga de la caja de cambios. Para ambos, seguramente reemplazará una o más partes.