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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno tiene esa tendencia a deteriorarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, naturalmente. Obviamente con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con bastante frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. Y aunque el embrague está involucrado con frecuencia, a veces nos sorprende la fuente de los problemas. Además, esto evita en ocasiones tener que cambiar todo el kit. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.velocidad-pase-más-Ford-Maverick

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está desgastado. Pero esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o goma que lo sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si está dañado, será necesario reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un problema bastante recurrente. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor ha arrancado, es imposible. El problema debe estar en el embrague. A menudo será necesario cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar quitarlo y observar el estado de todas las piezas. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia, el motor se apaga y se enciende, es realmente desagradable. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que este último esté fuera de servicio. Entender de dónde vino el problema es bastante fácil. Si puede presionar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no aumenta, lo más probable es que el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. Para uno como el otro, seguramente será necesario cambiar una o más partes.