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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno tiene dicho que se desgasta más rápidamente que el otro: es el sistema de embrague, por supuesto. En particular, con la caja de cambios, que la acompaña. Ocurre con relativa regularidad que se produzcan problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, a veces sucede que nos sorprende la causa de los problemas. Además, a veces evita reemplazar todo el kit. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más común.speed-pass-plus-Fiat-1300

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre a veces que una de las velocidades ya no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está inevitablemente ligado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está defectuoso, será necesario reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, lo que significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La preocupación debe provenir del embrague. A menudo será fundamental cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar quitarlo y observar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, el motor se apaga y se enciende, es realmente desagradable. Lo primero que debe observar es el desgaste de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Es muy probable que este último esté fuera de servicio. Entender de dónde viene la preocupación es relativamente fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una marcha, pero no se activa, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En ambos casos, seguramente será necesario cambiar una o más partes.