El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que opera el automovilista. Uno tiene, sin embargo, una tendencia a desgastarse más rápido que el otro: es el dispositivo de embrague, naturalmente. En particular, con la caja de cambios, que está estrechamente vinculada. Más bien, sucede a menudo que ocurren problemas de cambio de marchas en + str (XXX) +. Y aunque el embrague se ve involucrado con frecuencia, sucede que nos sorprende la causa de los problemas. Además, en ocasiones evita tener que cambiar el kit completo. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha El más común.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no se debe inevitablemente a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Puede ser que el mal funcionamiento provenga de una varilla o goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede ocurrir en la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está defectuoso, debe ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante común. Dado que el bloque del motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, lo que significa que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. La falla debe estar en el embrague. Por lo general, será necesario reemplazar el kit de embrague completo. Puede intentar quitarlo y observar el estado de todas las piezas. Como recordatorio, todavía se recomienda reemplazar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia, el motor se apaga y se enciende, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Hay una buena probabilidad de que este sea HS. Para comprender de dónde proviene la disfunción, es relativamente fácil. Si puede colocar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no aumenta, es el embrague el que ciertamente está fallando. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, es probable que la falla esté en la caja de cambios. Para uno como el otro, ciertamente es necesario reemplazar una o más partes.