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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno tiene esa tendencia a deteriorarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, naturalmente. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Más bien, sucede a menudo que ocurren problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de los problemas. Además, en ocasiones evita tener que cambiar el kit completo. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha El más regular.speed-pass-plus-Fiat-850

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está inevitablemente ligado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el mal funcionamiento provenga de una biela o de una goma que la sujeta. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante común. Como el motor está apagado, aún es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La falla está en el embrague. A menudo, será aconsejable reemplazar el kit de embrague completo. Aún puede quitarlo y verificar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios + str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que este último esté fuera de servicio. Es bastante fácil discernir de dónde vino la disfunción. Si puede colocar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, es probable que el embrague esté fallando. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.